Etude comparative de carènes de multicoques Croisières – 2007-

Cette etude réalisée par Lionnel Huetz (ingénieur “Hydro” ML Yacht Design Group) et en partenariat avec la société K epsilon, a permis de quantifier la résistance a l’avancement et les variations d’assiette de 3 types de carènes de multicoque de croisière.

Ont été analysé :

1/ Carènes “classique” a tableau émergé

2/ Carènes a tableau immergé

3/ Carènes avec ligne de quille avec “rocker” et inversion de voute.

Réalisée a différentes vitesses et pour plusieurs déplacement, cette étude a permis d’optimiser les formes de carènes suivant le déplacement a prendre en compte.

En sus, elle a permis d’affiner  les résistances prisent en compte dans les logiciels VPP.