Essai du Prestige M8
Les premiers essais du Prestige M8 ont eu lieu et on parle de nous.
« Les carènes à demi-tunnel d’hélices spécialement mises au point par Marc Lombard Design sont tenues de tirer profit des Volvo D8 de 600 CV monté en V Drive. Là encore, Erwin ne se départit pas de son sourire à croire qu’il tient d’avance le scénario de cet essai mieux que ne le ferait un metteur en scène….
Nous finissons par atteindre sans difficulté plus de 21 noeuds, mais ce qui interpelle le plus est la consommation aux vitesses de croisière rapide et lente. Exempt de toute inutile considération de déjaugeage, la moyenne de quinze noeuds réclame 150 litres à l’heure en réduisant la vitesse à dix nœuds, la consommation est déjà divisée par trois, elle s’établit donc à 50 litres à l’heure. A 8 noeuds, on se can-tonne à 20 litres seulement. »
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