Class 40 : nouvelle génération « Lift v3 »

4 ans après les études du Lift v2 et 9 sisterships construits dans 5 chantiers (@innovationcomposites, Grand Largue Composites, V1D2, Gepeto Composite, Neo Sailing Technologies ), plusieurs podiums et de belles victoires, il était temps pour l’équipe de se remettre le « cœur » -réflexions techniques et théoriques – à l’ouvrage.

Le Lift v3 bénéficie de tous les retours d’expérience des Lift v2, de l’analyse de la concurrence, et du travail rigoureux de la cellule R&D autour du développements des carènes typées Scow des class 40, et de leur comportements et performances dans la mer formée.

Avec comme premiers clients 2 fidèles coureurs du cabinet Lombard: Corentin Douguet et Frédéric Denis Skipper , qui ont participé au développement du V3, nous sommes aussi chanceux de pouvoir retravailler avec l’équipe de Gepeto Composite à Lorient pour la construction des 2 premiers Lift V3. Première mise à l’eau fin 2024.